寧夏拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸生產商
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活(huo)塞(sai)滑移或(huo)爬行
液壓(ya)缸的活塞滑移或爬行將(jiang)使(shi)液壓(ya)缸工作不穩定(ding)。主(zhu)要原因如下(xia)：
(1)液壓缸內(nei)部澀(se)滯(zhi)。液壓缸內(nei)部零(ling)件(jian)裝(zhuang)配不(bu)當、零(ling)件(jian)變形(xing)(xing)、磨損(sun)或形(xing)(xing)位公差(cha)超限，動作(zuo)阻力過大，使(shi)液壓缸活(huo)塞速度(du)隨著行程位置的不(bu)同而變化，出現滑移或爬行。原因大多是由于零(ling)件(jian)裝(zhuang)配質(zhi)量差(cha)，表(biao)面有傷痕或燒結產生的鐵(tie)屑，使(shi)阻力增大，速度(du)下降。
因金屬(shu)的(de)接(jie)(jie)觸(chu)電位差(cha)造成的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)，只發生(sheng)在活塞接(jie)(jie)觸(chu)到的(de)部(bu)位，而且腐(fu)(fu)蝕(shi)是成點狀發生(sheng)的(de)。與上述(shu)相(xiang)同，中間夾(jia)有水分時(shi)，會促使腐(fu)(fu)蝕(shi)的(de)發展。與鑄件(jian)相(xiang)比(bi)，銅合金的(de)接(jie)(jie)觸(chu)電位差(cha)要高，因此銅合金的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)程度較(jiao)嚴重。
c.因接觸電位(wei)差形成的(de)腐蝕。接觸電位(wei)差腐蝕，對于(yu)(yu)長(chang)時間運轉的(de)液(ye)壓(ya)缸來說，不(bu)易發生；對于(yu)(yu)長(chang)期(qi)停止不(bu)用的(de)液(ye)壓(ya)缸來講是(shi)常見(jian)的(de)故障(zhang)。
現(xian)象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經(jing)唇口側加開泄壓孔或者改(gai)用(yong)組合類雙作用(yong)密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統(tong)內(nei)有殘留(liu)空氣在運行時(shi)，空氣在密封(feng)處(chu)聚(ju)集壓縮升溫(wen)產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡(jin)量排(pai)盡(jin)油缸內空氣
2.油缸起動時(shi)，不要立即(ji)開到高速
3.當用(yong)U形(xing)圈時在其(qi)谷部(bu)加入潤滑脂(zhi)，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或(huo)者(zhe)在空(kong)氣(qi)中(zhong)暴露時間過長超過庫存期限(xian)導致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐(nai)高溫密封件(jian)材料(liao)
2.更(geng)改介(jie)質或更(geng)改耐介(jie)質的密(mi)封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封(feng)件長時間(jian)暴露在大氣中，嚴(yan)格(ge)按照密封(feng)庫存要(yao)求對密封(feng)進行保(bao)存
李建波先生
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